最近通过平安学车网了解的驾校信息，先如今已经开始上车，“师傅，什么样的人适合开车？”4月份报名，6月份上车，第一次摸车，回来的路上我问师傅。韩师傅年近六十，高而瘦，黝黑，艺术家似的黑中带白的长发，终日墨镜示人，说话慢条斯理，他是驾校年纪最大的教练，年长意味着经验丰富，语速慢说明够耐心，这是我当初敲定他做我的教练的重要原因。

     “好动的人，比如运动员，体育老师，幼儿园老师啦，那些个做IT的，当语文老师的教起来最费劲了”师傅没问我职业，可能他觉得全职妈妈这一状态就足以一把覆盖了我的职业生涯。好吧，我默默的想，看来我就是他认为的学车最费劲的那类人啦。

       为何要学车？我可以堂而皇之的对你们说，因为老公要买车学着备用，因为有了孩子出行方便，因为现在不学将来更贵更难考，因为这是一项自我挑战的技能，因为……其实没人知道，只是因为某个雨夜，搭同事的车回家，雨刷擦拭流泪的车窗，刘佳的《孤城》晕染出淡淡忧伤，她卸下干练与强硬的面具把自己完全沉浸入这个抒情的小世界里，她感动了我，当时我就想，这样的下班时光岂不比挤公交车的美上一千倍？我必须承认，我想开车，只因为那一刻。有人说女人爱房，男人爱车，说的没错，如果女人爱上了车，也只不过因为她把它当成了移动的房子。

       为了这个梦幻的原因，我踏上了学车之旅，之前在跟韩师傅通电话时他力推我学自动档，他说个子小的话离合器踩不到，女孩子学自动档简单点，考试五次不合格高额学费就归零了等等，我也想学自动档，本来就不需要什么驾驭的乐趣，让小车简单点会跑就行了，何况买车必然是买自动的，那些个什么学手动档将来既可开手动又可开自动的，学手动档才不枉费那么贵的学费或者说自动档都是残疾人学的一般人学会被嘲笑之类的理由都显得愚蠢可笑，大家人云亦云的时候总是很自信，但又何尝不是自我欺骗？而韩师傅见到我之后，却改口让我学手动档，转变之快让我惊讶，我说还是学自动的吧，他说自动的要等上六个月，这一招我彻底败了，世上我最怕的就是浪费时间，挑战吧手动档，我违心的壮举把自己都感动了。

          师傅说报名好以后两周就可以开学了，结果等了近两个月。我也不急，意料之中。在摸了方向盘，试踩过离合，直着开了1米以后，师傅就开始教倒车了，他说这个是最难的，你要觉得不难，后面也就没问题了。

        第一次学倒车却很悲惨，脚下离合器还没控制好，手上就要开始动方向盘了，然后眼睛又要观察后视镜，车里车外同时两个人在教我，一个是车里的学员，一个车外的教练，慌慌忙忙的听着他们吼一样的口令简直不知道自己在干嘛，把车倒得七零八落之后，我已经头晕脑胀，脸色惨白了，师傅无奈的说，你还是先练习直着开吧，我沮丧的发现，我的脚太小，踩离合器几乎是悬着的，这样非常难控制速度，而倒车第一步就是控制好车速。接着按照师傅的口令，到箭头打一圈一刻，车身直了慢慢回掉，倒车时开到某个点赶紧向右一圈一刻，观察角度，慢慢回掉，自己微调，天啊，我像个麻木的机器人接受着指令，不知道为啥要这样做，后来发现其实这种教学非常填鸭，并不合理，他最初没有把原理讲清楚，就跟老年人学电脑，刻板的记录下每一步都操作是不可能真正学会的。

     后来有两次师傅不管我了，放我自己乱开，他说这是故意的因材施教，可我怎么觉得那一段正是40度高温天气，他是乐得躲去吹空调了，反正没人在边上，我也不紧张了，犯了很多错误，撞了人家车的啦，开得横七竖八啦，那次下车以后在回家路上却突然想通了，不知道这顿悟是怎么来的，上一顿还是车盲，下一顿就是车神！

        才开始明白为什么打了方向要回，为什么打方向时候要抬离合器，回方向时要压离合器，开始理解要想倒车成功，一定要保持一边的安全距离，学会以后才回想起师傅当时说的都是重点，都是精华，但营养过于丰富，我那时是没办法吸收的。也是通过学车，这才体会谨小慎微的不犯错误才是人生最大的错误。我们必须允许自己犯错来避免将来犯更大的错。倒车会了之后，认识一个比我进度慢的女同学，她居然很佩服我的倒车，并用大胆和果断来猜测我的性格，我笑翻了，其实我的大胆和果断只有一个原因就是练的多嘛。跟她聊了以后，才发现，其实刚学车时大家的心态都很像，觉得自己天生不是开车的料，车感和方向感都很差，暗暗自愧不如，埋头苦练。

        师傅常说开车就像骑自行车，我觉得一点都不像，除非方向盘在打了方向以后也会像自行车龙头那样倾斜，除非自行车也能倒着开，骑车的时候你不可能不知道车子是直的还是歪的，但在汽车里你不看倒车镜或者参照物是绝不知道的。

       在翔殷路附近参加了科目一考试，提前三天背的交规，做熟驾考APP里的900道题就可以了，考试是随机抽取100来考，90分及格，准备充分没有半点悬念。虽然当天机器故障差点漏题，但还是有惊无险的考了98分，心里想小路考也那么轻松就好了。